通用汽车自动驾驶计划宣布 2019年大规模生产

来源:m6米乐作者:m6米乐 日期:2021-10-19 浏览:
本文摘要:据外媒报导,通用汽车公司日前宣告,计划截至2019年大规模生产自动驾驶汽车,而且这类自动驾驶汽车没方向盘及脚踏板。这是对未来自动驾驶汽车的一个大胆的宣言,而且随着底特律车展将于下周揭幕,这一宣言势必会为汽车行业带给转变。标准化将发售的这款车型为第四代自动驾驶显电动雪佛兰Bolt车型。 该车型目前正在旧金山及菲尼克斯展开测试。当已完成量产时,标准化将用于该款车型在多座城市部署微信服务。

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据外媒报导,通用汽车公司日前宣告,计划截至2019年大规模生产自动驾驶汽车,而且这类自动驾驶汽车没方向盘及脚踏板。这是对未来自动驾驶汽车的一个大胆的宣言,而且随着底特律车展将于下周揭幕,这一宣言势必会为汽车行业带给转变。标准化将发售的这款车型为第四代自动驾驶显电动雪佛兰Bolt车型。

该车型目前正在旧金山及菲尼克斯展开测试。当已完成量产时,标准化将用于该款车型在多座城市部署微信服务。

当前生产及部署机器人汽车的竞争日益白热化,标准化期望在短期内发售仅有自动驾驶汽车,以击败新的杨家输掉。福特曾回应,计划截至2021年生产一款自动驾驶汽车,尽量减少方向盘及踏板等控制系统。Waymo也于是以打算在菲尼克斯地区发售其第一个商用微信服务项目,其用于的是全自动所乘厢式旅行车(minivans),但该车型依然有传统的控制系统。通用汽车公司向美国国家公路交通安全性管理局(NHTSA)递交了一份请愿书,期望NHTSA容许其部署一款自动驾驶汽车,该车不合乎所有联邦安全性标准。

通用汽车总裁丹阿曼(Dan Ammann)回应,标准化并不是期望取得联邦机动车安全性标准的免税,而意味着是在找寻一种新方法解决问题一些新的市场需求。丹阿曼回应:标准化建议使用有所不同的方法以超过安全性标准。

车子如果没方向盘,那么就无法在方向盘里面加装安全气囊。那我们的作法是在该方位加装与乘客外侧一样的安全气囊。这某种程度可以超过安全性标准,只不过用于的方法不一样而已。

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这也是我们期望请愿书需要取得批准后的原因。


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